• Realizar cambios en una reservación solo cuando el pasajero lo solicite.
• Validar el nombre del cliente en el pasaporte y colocarlo tal cual en la reserva.
• En el GDS, revisar diariamente sus Queues y remover los mensajes generados por segmentos cancelados o rechazados.
• Cancelar toda reservación que no se haya emitido 24 horas antes de la fecha del vuelo.
• Revisar en el sistema de reservaciones si ya existe una reserva igual para evitar duplicarla.
• Tener la tarifa grabada el mismo día de la emisión.
• Respetar la regla tarifaria y la disponibilidad de tarifas al momento de crear la reserva.
• Reservar el itinerario solicitando los espacios desde el origen hasta el destino final.

• – Es la excesiva cancelación y/o reserva de un segmento de vuelo que contenga el mismo nombre de pasajero, la misma fecha de vuelo y el mismo número de vuelo dentro de un PNR (Reserva) o en distintos PNRs.

La quinta (5ta) reserva de un mismo segmento de vuelo se considera Churning

• – Es la repetición de un segmento de vuelo que contenga el mismo nombre de pasajero, la misma ruta y la misma fecha de vuelo realizado por la misma agencia dentro de un PNR (Reserva) o en distintos PNRs

Cuando son familia se debe diferenciar a los pasajeros con 2 apellidos o 2

• Fake names.- Son reservas registradas con nombres incorrectos o con alta probabilidad de no ser pasajeros reales.
• Cancelación pendiente.- Son segmentos cancelados o rechazados por la aerolínea, , los cuales se reflejan en el PNR (reserva) como UC, UN, US, NO, HX, entre otros. Los segmentos cancelados o rechazados por la aerolínea pueden ser visualizados en el Queue designado por su GDS.
• No show.- Son reservas que no son emitidas y que se mantienen activas hasta la fecha del vuelo. Toda reservación no emitida debe ser cancelada 24 horas antes de la fecha de vuelo.
• Boletos ficticios.- Es el registro de un número de boleto ficticio o incorrecto dentro de una reserva no emitida
• Segmentos descasados.- Es la reserva de segmentos separados que deben ser vendidos juntos o casados (*), por lo cual se deberá hacer la solicitud de los mismos del origen al destino final.
• Reservas especulativas.- Se definen como reservaciones que tienen el propósito de separar o bloquear espacios especulando una alta demanda.
  • Reserva para pasajeros que no tienen ninguna intención de viaje o que no están relacionadas a una solicitud de un pasajero.
  • Reservaciones creadas con la intención de pruebas o entrenamiento de la agencia de viajes.
  • Reservas con la intención de reportar o mostrar servicios administrativos de las agencias tales como recibos o impresión de itinerarios.
  • Reservaciones creadas con la intención de cumplir con la meta de cumplimiento de ventas.
  • Mantener o vender segmentos de vuelo que no fueron solicitados por el pasajero. Ejemplo: vuelos agregados al PNR para eliminarlos posteriormente.
  • Usar macros o scripts robóticos para obtener disponibilidad en los GDS